السيارات المباعة محليًا في الصين تحتوي فقط على "قائمة معلومات البيئة المرفقة" و"شهادة مطابقة السيارة"، وهذا ليس COC وفق النظام الأوروبي. سنقدم ترجمة موثقة باللغة الإنجليزية لشهادة المطابقة الصينية. إذا أصرت الجمارك المحلية على COC الأوروبي الأصلي، فلن يمكن تخليص السيارة.
حرارة الخليج الصيفية (تتجاوز 45 درجة) تجهد السيارة، خاصة السوائل والمطاط والبطارية. ركّز على هذه النقاط: 1. سائل التبريد: افحص مستواه ونسبته قبل الصيف واستبدله كل سنتين؛ 2. مكيف الهواء: نظّف المكثف وافحص غاز التبريد سنوياً قبل حلول الصيف؛ 3. بطارية 12 فولت: العمر الافتراضي يقل في الحر، افحصها كل صيف واستبدلها عند ضعف الأداء؛ 4. الإطارات: ارفع ضغطها قليلاً وفق توصية الشركة وتجنب الوقوف الطويل تحت الشمس؛ 5. الزيت: إذا كانت سخونة المحرك مرتفعة، قصّر فترة تغيير الزيت. جرّب تجنب القيادة الطويلة في وقت الذروة، واركن في الظل متى أمكن. هذه عادات بسيطة تطيل عمر السيارة كثيراً.
كل طريقة لها استخدامها: التحويل المباشر (T/T): أسهل وأسرع وأرخص. يدفع المشتري 20-30% دفعة أولى ثم الباقي عند استخراج وثيقة الشحن. المخاطرة: بمجرد التحويل يصعب استرداد المال إذا تأخر المورد أو اختلف معه. يصلح عند التعامل مع مورد موثوق له سجل تجاري يمكن التحقق منه. الاعتماد المستندي (L/C): البنك يدفع للمورد فقط عند تقديم مستندات مطابقة للعقد (وثيقة الشحن، الفاتورة، شهادة الفحص). حماية أقوى للمشتري، لكن رسومه أعلى (عادة 1-3% من قيمة الصفقة) ويتطلب خبرة في إعداد المستندات، وأي خطأ بسيط في المستندات قد يؤخر الدفع. نصيحة عملية: للصفقة الأولى مع مورد جديد اطلب الجمع بينهما — عربون صغير بالتحويل، ثم دفعة رئيسية بشرط تقديم نسخة من بوليصة الشحن. كما يمكن استخدام منصات الضمان التجاري المتخصصة في الاستيراد من الصين برسوم أقل من الاعتماد المستندي.
