المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةTayron
السنة2022
أول تسجيل2022/12
المسافة المقطوعة42,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.4T 150 L4
اللونBlack
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This 2023 Volkswagen Tayron 280TSI 2WD Luxury Plus was first registered in December 2022 and currently has 42,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it comes equipped with tire pressure monitoring, lane keeping assist, active braking, and a heated steering wheel, among other features. As for the exterior, it has original paint, a perfect finish, and a protective film, making it look brand new. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

أبرز المواصفات

✓Tire Pressure Monitoring
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Heated Steering Wheel
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/12
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2025/12

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف نضمن أن محرك السيرفو لفرامل اليد الإلكترونية (EPB) لن يتجمد بسبب الصدأ بعد الشحن البحري الطويل؟

هذه مشكلة شائعة في الشحن البحري. إذا تم إيقاف السيارة في رصيف رطب، فإن EPB قد يتجمد بسهولة مع قرص الفرامل. بالإضافة إلى اختبار سلاسة تحريره قبل الشحن، سنطلب من عمال الرصيف تثبيت العجلات باستخدام الخشب بدلاً من سحب فرامل اليد الإلكترونية بقوة.

هل يمكن استخدام واجهة شحن السيارات الكهربائية (EV) الصينية التي تصدرونها في الخارج مباشرة؟

تستخدم السيارات الكهربائية الصينية معيار الشحن الوطني (GB/T). إذا كان بلدكم يستخدم المعيار الأوروبي (CCS2) أو الأمريكي (CCS1) أو الياباني (CHAdeMO)، فلن تتمكن السيارة من التوصيل مباشرة بمحطات الشحن المحلية. لحل هذه المشكلة، سنوصي أو نقدم مع السيارة محولات عالية الجودة معتمدة من CE/UL. قبل الشراء، يرجى التأكد من مواصفات محطات الشحن في منطقتكم مع موظف المبيعات لدينا.

عند حساب تكلفة السيارة المستعملة، ما النسبة المئوية من سعر السيارة التي توصي بها لتغطية "تكاليف الصيانة المحلية غير المتوقعة"؟

استنادًا إلى تقييم المخاطر العملي، نوصي بشدة بأنه حتى بالنسبة للسيارات المستعملة ذات التصنيف العالي، يجب تخصيص 3% إلى 5% من سعر السيارة كصندوق احتياطي بعد الشراء، لتغطية تكاليف تغيير الزيت، والإطارات الجديدة، ومعالجة الخدوش الصغيرة من الشحن، وأجور الفحص السنوي المحلية.