المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةTharu
السنة2020
أول تسجيل2020/01
المسافة المقطوعة96,900كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.4T 150 L4
اللون
المقاعد-

وصف الحالة

Basic condition: excellent | 0 insurance claims | 1 transfer

الأسئلة الشائعة

المزيد

هل يمكن العثور على خدمات صيانة طرف ثالث لنظام الثلاثة كهرباء (البطارية، المحرك، التحكم الكهربائي) للسيارات الكهربائية الصينية في الخارج؟

حالياً، تفتقر معظم الدول النامية إلى القدرة على الصيانة العميقة لنظام الثلاثة كهرباء. نوصي تجار السيارات B2B بضرورة امتلاكهم القدرة الأساسية على فحص العزل الكهربائي.

تضررت المركبة أثناء النقل البحري، من يتحمل التعويض؟

يجب شراء تأمين الشحن (تأمين شامل أو تأمين ضد الأضرار المائية). في حالة حدوث ضرر، يمكن المطالبة بالتعويض من شركة التأمين باستخدام بوليصة الشحن، بوليصة التأمين، وإثبات الفحص في الميناء.

لماذا تكون تكاليف الشحن البحري للسيارات الكهربائية المستعملة عادةً أعلى من سيارات الوقود؟

تُصنف السيارات الكهربائية بسبب بطارياتها الكبيرة على أنها مواد خطرة من الفئة 9 في الشحن البحري الدولي. تتطلب شركات الشحن شروطًا صارمة لمكان تحميل المواد الخطرة وإجراءات العزل من الحرائق، وبعض السفن ترفض أو تحد من استلام السيارات الكهربائية المستعملة. لذلك، تحتاج السيارات الكهربائية عادةً إلى شحنها في حاويات خاصة بتكاليف أعلى، بالإضافة إلى رسوم معالجة المواد الخطرة.