المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةTharu
السنة2020
أول تسجيل2020/10
المسافة المقطوعة44,600كم
عدد النقل-
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.4T 150 L4
اللونWhite
المقاعد-

وصف الحالة

Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcement components show no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure, reinforcement parts, and cover panels undamaged; hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 replaced part, 1 repainted area. Interior: most features normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Startup check: major components normal. Spare tire present.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
VIP车源
车主降价
零过户
必卖车源

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2026/10
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/09

الأسئلة الشائعة

المزيد

أريد رؤية السيارة الحقيقية، لكن لا أستطيع المجيء إلى الصين، ماذا أفعل؟

يمكنك مشاهدة السيارة عبر البث المباشر أو VR، أو تكليف جهة محلية للتحقق من السيارة. الشفافية في حالة السيارة هي أساس بناء الثقة.

هل يمكن للسيارات المستعملة التي تصدرونها اجتياز شهادة SASO أو معايير GSO المطلوبة في سوق الشرق الأوسط؟

يجب توضيح الأمر بموضوعية: السيارات المستعملة في السوق المحلية الصينية تم إنتاجها وفقًا للمعايير الوطنية الصينية (GB) ولم تحصل على شهادة SASO أو GSO من دول الخليج بشكل أصلي. يجب على المشتري البحث عن وكيل محلي لديه القدرة على التخليص الجمركي، من خلال إعفاء أو تعديل مطابق بعد الوصول (مثل تركيب أفلام أو إضافة أجهزة إنذار معينة) لإتمام التخليص.

هل هناك بيانات مرجعية محددة لسمك الطلاء؟ كيف يمكن تحديد ما إذا كان الطلاء أصليًا؟

نستخدم جهاز قياس سمك الطلاء عالي الدقة والمعاير لقياس أكثر من 13 سطح معدني في السيارة. عادةً ما يتراوح سمك الطلاء الأصلي للسيارات الرئيسية في الصين بين 90 ميكرون و150 ميكرون. إذا تجاوزت قيمة أي منطقة 200 ميكرون أو حتى وصلت إلى 500 ميكرون، سنعتبر أن تلك المنطقة قد تم إصلاحها باستخدام معجون الطلاء.