48H

المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةTharu
السنة2023
أول تسجيل2023/10
المسافة المقطوعة53,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك1.5T 160 L4
اللونBlack
المقاعد-

وصف الحالة

5.38万公里,原漆

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

أبرز المواصفات

✓品牌: 大众
✓车系: 途岳
✓车型: 2023款 300TSI 两驱满月版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVYP6B27PN046953
✓搜索关键词: 大众途岳 2023款途岳300TSI两驱满月版

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2027/10
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2027/10

الأسئلة الشائعة

المزيد

كم تستغرق مدة الشحن من الصين إلى الموانئ الخليجية مثل جبل علي والدمام، وماذا عن المناولة في الميناء؟

مدة العبارة (البواخر الدحرجة RoRo): من موانئ الصين الرئيسية (شنغهاي، نينغبو، شنتشن) إلى جبل علي حوالي 12–18 يوماً، وإلى الدمام حوالي 15–22 يوماً. بالحاويات: 14–25 يوماً تقريباً، وتختلف حسب خط الملاحة والتوقفات المتوسطة. المناولة في الميناء: بعد وصول السفينة تحتاج عادة 2–5 أيام عمل للتفريغ وإنهاء الجمارك. تحقق من «الأيام المجانية» في عقد الشحن (عادة 7–14 يوماً)، فالتأخير في سحب السيارة بعد انتهائها يترتب عليه رسوم إضافية يومية قد تكون مرتفعة. نصائح عملية: · احجز مسبقاً وكيل شحن محلياً في بلدك لإنهاء الإجراءات بسرعة. · تابع رقم الحاوية أو الحجز (Booking No.) على موقع شركة الشحن لمعرفة موعد الوصول الفعلي. · اشترِ تأمين شحن شامل؛ تكلفته عادة 0.3%–0.8% من قيمة السيارة فقط. · في أشهر الصيف الحارة، طلب حاوية مبردة أو اختيار شحن RoRo يقلل مخاطر الحرارة الزائدة على البطارية والإطارات.

هل يمكنكم التعامل مع التواصل المسبق بشأن ضريبة الخردة (Scrap Tax) وجواز السفر الإلكتروني (e-PTS) للسوق الروسية؟

تقتصر مسؤوليتنا على نقل المركبات إلى حدود روسيا أو موانئ الشرق الأقصى، وتقديم الوثائق القانونية للتصدير من الجانب الصيني. يجب على المشتري الروسي ووكيل التخليص المحلي (Broker) تحمل المسؤولية الكاملة عن دفع ضريبة الخردة، وتقديم طلب شهادة سلامة هيكل المركبة (SBKTS)، وتفعيل جواز السفر الإلكتروني (e-PTS).

ماذا أفعل إذا اكتشفت عيوبًا واضحة في السيارة بعد استلامها لم يتم ذكرها في تقرير الفحص؟

يرجى التقاط صور ومقاطع فيديو تحمل طابع زمني في أقرب وقت ممكن عند استلام السيارة في الميناء (قبل مغادرة منطقة الميناء). سنقوم بمقارنة ذلك مع الصور النهائية التي تم التقاطها في الميناء الصيني قبل الشحن. إذا تأكدنا من أن العيوب كانت مفقودة في الفحص الأولي، سنقدم تعويضًا عن قطع الغيار أو تكاليف العمل حسب درجة العيب؛ وإذا كانت هناك أضرار مادية جديدة أثناء النقل البحري، فسنبدأ عملية المطالبة بالتأمين.