المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةVolkswagen
السلسلةTiguan L
السنة2023
أول تسجيل2023/10
المسافة المقطوعة43,000كم
عدد النقل1مرات
نوع الطاقةGasoline
ناقل الحركةDCT
المحرك2.0T 220 L4
اللونBlack
المقاعد-

وصف الحالة

very good

This 2023 Volkswagen Tiguan L facelift 380TSI automatic 4WD R-Line 7-seater was first registered in October 2023 and currently has 43,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. In terms of operating condition, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. Highlight features include lane keeping assist, active braking, and automatic parking. This is a Tiguan L S-Class; welcome to visit our dealership and experience it for yourself!

90-day repurchase guarantee

أبرز المواصفات

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Heated Steering Wheel
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

سجل الحوادث والصيانة

سجل الحوادث

🔗 فتح الرابط

سجل الصيانة

🔗 فتح الرابط

معلومات المستندات

تاريخ انتهاء الفحص2027/10
تاريخ انتهاء الضمان-
تاريخ انتهاء التأمين2026/10

الأسئلة الشائعة

المزيد

كيف تقيمون حالة مظهر السيارة؟ هل هناك معايير محددة للخدوش والانبعاجات؟

نستخدم معايير كمية. تعتبر الخدوش الخفيفة التي يقل طولها عن 3 سم ولم تصل إلى الطلاء الأساسي (يمكن إصلاحها بالتلميع) علامات استخدام طبيعية؛ بينما الخدوش التي تزيد عن 3 سم وتظهر الطلاء الأساسي، أو الانبعاجات التي يزيد قطرها عن 2 سم، سيتم تحديدها بشكل منفصل في "خريطة عيوب المظهر" في تقرير الفحص مع صور مقربة.

ما هي المعايير المحددة لتقييم "الدهان الأصلي" على منصتكم؟ هل يعتبر رش الصدام ضمن ذلك؟

التعريف الدقيق: يجب أن تحتفظ جميع الأجزاء المعدنية المغطاة في السيارة (الأبواب، غطاء المحرك، الأجنحة) والهيكل بالدهان الأصلي من المصنع، ويجب أن تكون قيم قياس الطلاء متساوية. يمكن اعتبار الخدوش الطفيفة أو استبدال الصدام البلاستيكي، التي لا تؤثر على مقاومة المعدن للصدأ أو هيكل السيارة، ضمن "الدهان الأصلي" بشكل عام، لكننا سنوضح حالة الصدام بشكل منفصل.

هل يتم تنظيف المركبات بشكل عميق أو تجديد مظهرها قبل تصديرها؟

قبل التصدير، نقوم بتنظيف خارجي شامل للمركبة وشفط الداخلية لتلبية متطلبات الفحص الصحي الأساسية للجمارك. لكننا لا نقوم بأي "تجديد" يخفي الحالة الحقيقية للمركبة (مثل إعادة طلاء مساحات كبيرة بطلاء رخيص أو استخدام مواد تجديد داخلية رديئة) لنحافظ على الحالة الفيزيائية الحقيقية للمركبة لتقييم المشتري.