【Model】YARisL Zhixuan 2016 1.5cVT Meidong 【Registration】19-3 【Manufacture】19-1 【Insurance】26-3 【Registration】Xiantao 【Mileage】44,000 km 【Color】White exterior, black interior 【Transfer of Ownership】01 【Keys】2 【Loan】0 【Vehicle Condition】Left rear door, rear fender (paint and bodywork), rear hatch (paint and bodywork), right front fender, right front door, right rear fender (paint and bodywork), rear bumper (paint) 【Investment】Rear bumper, right lower bumper (partial), right rear door, right front fender, front bumper, left rear door 【Information Source】 【Remarks】
سنقوم بإزالة لوحة حماية القاعدة، والتحقق جسديًا من وجود انبعاجات أو خدوش خطيرة في الجزء السفلي من حزمة البطارية، وفحص صمامات التنفس المقاومة للماء على حواف حزمة البطارية بحثًا عن علامات تسرب الطين.
عادةً ما يتم احتساب تكلفة السفن القابلة للتحميل (RoRo) بناءً على حجم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع، لحساب CBM) بأسعار متدرجة؛ بينما يتم تحديد سعر ثابت لشحن الحاويات. سنقوم بحساب أي طريقة هي الأكثر اقتصادية في الرحلة الحالية.
بالتأكيد سيكون هناك. رفع الشاسيه هو جزء من معاييرنا الإلزامية. ستظهر التقارير بشكل خاص ما إذا كان هناك بقع زيت على أسطوانة ممتص الصدمات الأمامية والخلفية، وما إذا كانت غلاف الكرة في ذراع التعليق السفلي ممزقة، وما إذا كانت قضبان التوجيه مرتخية أو مشوهة.
