Precise Vehicle Model: 2024 Extreme Krypton 001WE Edition 100-degree Rear-Wheel Drive Registration Date: July 2024 Mileage: 19,000 km Paint & Bodywork: None Screw Replacement: Record shows windshield replaced, but not actually replaced Fee Period: Same as above Full Payment: Full Payment Number of Ownership Transfers: 2 Acquisition Location: Beijing Preparation Cost: Chaboshi + Car Wash + Logistics + Ownership Transfer (3300) Chassis Inspection: No Abnormalities Inspection Passability: Yes Selling Points: Original metal parts and paint, optional 21-inch wheels (15000) https://app.chaboshi.cn/wap/insurance/info?orderno=09e05ac2 ffaf462985f571b2e9d53c2a&isShareReport=1&appShareSource=CBSAPP&sign=26d75c3c0bd3408fe02531e3c356d59a&signparamname=o rderNo&hideFooter=1&hideBatteryMendInfo=0&hideFaultCodeInfo=0&shareUserId=XheTGbx0WOkkgUYLcZ4rOA%3D%3D&shareSource=8
تحظر الجمارك الصينية تصدير السيارات المجمعة أو المقطعة التي تصل إلى معايير الإتلاف الإلزامية. نظرًا لصرامة فحص الجودة لدينا، فإن حدوث هذه الحالة نادر جدًا. ولكن إذا تم احتجاز السيارة بسبب خطأ في التقدير من قبل الجمارك، سنقوم بإعادة العربون بالكامل بدون فوائد، ولن تتحمل أي مخاطر سياسية.
بمجرد أن يتم ترقية نظام السيارة (خاصة الأنظمة المغلقة) إلى إصدار رئيسي جديد، عادةً ما يتم قفل منطقة التمهيد (Bootloader) مما يمنع التراجع عن التحديث. إذا حدث ذلك، فلا يوجد حل في البيئات الخارجية. لذلك، نحذر بشدة: لا تقم بتوصيل USB للتحديث في حالة عدم الاتصال بالإنترنت.
نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.
