نعم. سنقدم طلبًا إلى الجمارك أو هيئة التجارة لتقديم نسخة محددة من شهادة المنشأ (مثل نموذج E لدول الآسيان، أو شهادة اتفاقية التجارة الحرة مع الصين) لمساعدتكم في الاستفادة من تخفيضات كبيرة أو حتى إعفاءات ضريبية في ميناء الوصول.
نحن نعارض بشدة. يتطلب تصدير السيارات المستعملة تقديم إثباتات واضحة لتحصيل العملات الأجنبية بالدولار/اليورو إلى إدارة النقد الأجنبي والجمارك والسلطات الضريبية في الصين لتسوية الوثائق. العملات المشفرة تعتبر قنوات تسوية غير قانونية.
إذا تم استدعاء سجلات المطالبات التأمينية، فغالبًا ما يكون هناك ملاحظات مثل "السيارة المتضررة تتحمل المسؤولية الكاملة عن الاصطدام بالعنصر الثابت" أو "تعويض تأمين المسؤولية تجاه الطرف الثالث". يمكننا بناءً على ذلك إعادة بناء مشهد الحادث تقريبًا، مع التحقق من نقاط الضغط في هيكل السيارة باستخدام بيانات جهاز قياس الطلاء.
