Ground Floor 1. [Actual Mileage] 8,500 km 2. [Number of Ownership Transfers] 1 time 3. [Number of Keys] 1 4. [Compulsory Traffic Insurance] None 5. [Inspection Date] February 2027 6. [Traffic Violations] None 7. [Is it Mortgaged?] No 8. [Vehicle Condition Description] Original paint, front and rear bumpers need repair 9. [4S Store Records] Not checked 10. [Insurance Records] Checked 11. [Vehicle Additions or Modifications] None 12. [Has a Third-Party Inspection Been Completed?] Checked by Dr. Cha 13. [Vehicle Condition and Configuration Confirmer] Tian Xiaohang 14. [Re-inspection of Vehicle Condition]: Original paint on metal parts 15. [Repair Suggestions]: Scratches on all four doors are recommended for repainting; scratches on the rear bumper are recommended for repainting.
Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.
El VIN de 17 dígitos es como la huella digital del coche y su decodificación revela mucho: Posiciones 1-3 (WMI): identifican al fabricante y al país. Los que empiezan con L son China. Posición 4-8: describen el modelo, tipo de carrocería y motor. Posición 9: dígito verificador — sirve para detectar VIN falsificados. Posición 10: año del modelo. Posición 11: planta de ensamblaje. Posiciones 12-17: número de serie. Cómo usarlo: con el VIN puedes solicitar el informe de historial, verificar que el año del modelo coincida con lo anunciado, y confirmar que el motor descrito en el VIN sea el mismo que figura en la factura y en el compartimento del motor. Truco práctico: si el año del VIN es anterior al anunciado, o la planta de ensamblaje no corresponde a la marca, detén la negociación y pide explicaciones por escrito.
Es necesario distinguir las situaciones. Si durante la verificación del video se descubre un fallo mecánico grave o un daño estructural no revelado en el informe de inspección, el depósito se reembolsará al 100% sin condiciones; pero si la falta de cumplimiento es por razones subjetivas del comprador (como no gustarle de repente el color o problemas de flujo de efectivo), el depósito se considerará como compensación por la retirada del vehículo y no se reembolsará.
