Información Básica

MarcaToyota
SerieCamry
Año2021
Primer Registro2021/09
Kilometraje90,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónCVT
Motor2.0L 178 L4
ColorBlack
Asientos-

Descripción de Condición

very good

【Vehicle Name】Camry 2.0E Elite Edition 【Registration Date】September 2021 【Mileage】90,000 km 【Engine Displacement】2.0L 【Emission Standard】China VI 【Vehicle Configuration】Excellent condition, automatic sunroof, keyless start, large screen navigation, reversing camera, and other rich features. Only one side of the car has been repainted. Comes with a built-in S-class tea master. A small investment at a premium price. Installment payment is supported. Contact me if you're looking for a Japanese car for a test drive. [Fist bump][Fist bump]

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Destacados de Configuración

✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Registros de Accidentes y Mantenimiento

Registro de Accidentes

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Registro de Mantenimiento

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/09
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/09

Preguntas frecuentes

Más

¿Se enviarán también las dos llaves inteligentes que venían con el vehículo, además del propio vehículo?

Nuestro estándar de entrega es "tal como está (As-Is)". Si al recoger el coche el propietario original solo entrega una llave, se indicará claramente en el informe "Llaves: 1". No asuma que todos los coches de segunda mano vienen con dos llaves, ya que el costo de reprogramar llaves inteligentes en el extranjero es muy alto.

¿Existen problemas de manipulación en el mercado de coches de segunda mano en China? ¿Cómo garantizan la veracidad absoluta del cuentakilómetros?

La manipulación del cuentakilómetros es un riesgo común en la industria global de coches de segunda mano. Verificamos los datos de kilometraje del ordenador OBD, comprobamos el kilometraje de la última revisión y consultamos los registros de inspección anual en la app de gestión de tráfico del país para una verificación cruzada. Si hay discrepancias irreconciliables, consideramos el coche como manipulado y rechazamos la exportación.

¿Es responsable la plataforma si el panel de carga inalámbrica del coche no puede cargar debido a que el modelo de teléfono del comprador extranjero es demasiado antiguo?

El módulo de carga inalámbrica del vehículo (normalmente con protocolo Qi) se considera funcional siempre que pueda detectar y encender el modelo estándar que probamos. El vendedor no es responsable de la falta de carga debido a problemas de compatibilidad con los dispositivos electrónicos personales del comprador.