Información Básica

MarcaVolkswagen
SerieLavida
Año2025
Primer Registro2025/02
Kilometraje16,900km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.5T 160 L4
Color
Asientos5asientos

Descripción de Condición

Excellent overall condition; 0 insurance claims; 0 ownership transfers.

Preguntas frecuentes

Más

¿Los vehículos eléctricos (EV) que exportan pueden usar el conector de carga en el extranjero directamente?

Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.

Cuando se envía por barco RoRo, ¿la "tarifa de manipulación en el muelle (THC)" en el puerto de destino es pagada por su agente de carga o por el comprador al recibir?

Según las prácticas internacionales y nuestros términos estándar CIF/FOB, el THC en el puerto de origen (China) es asumido por el vendedor; mientras que todas las tarifas de THC y gastos portuarios generados al descargar en el puerto de destino son pagados por el comprador (destinatario) al momento de la entrega local.

En los países con legislación de volante a la derecha, incluso si soborno a la aduana local para que me permita importar un coche con volante a la izquierda, ¿en el futuro tendré obstáculos irreversibles al asegurar y pasar la inspección anual?

Absolutamente. Incluso si usted logra la importación a través de canales no oficiales, las compañías de seguros locales rechazarán cubrirle la responsabilidad civil porque el vehículo no cumple con la legislación de tráfico del país; además, el vehículo no podrá pasar la inspección de seguridad anual del DMV local.