Informations de Base

MarqueBYD
SérieYuan Plus
Année2022
Première Immatriculation2022/12
Kilométrage4km
Nombre de Transferts-
CarburantOther
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Vehicle Model: BYD Yuan PLUS 2022 510KM Flagship PLUS 【Vehicle Type】Special Offer Vehicle Registration Year: December 2022 Odometer Reading: 40,000 km Exterior & Interior Colors: Gray Exterior, Blue & White Interior Annual Inspection Date: December 2026 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: November 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: None Promised Transfer Time for Previous Owner: 20 working days, transfer documents will be returned. 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Original paint Left rear door: Bodywork Left rear fender: Bodywork Trunking lid: Bodywork Right rear fender: Original paint Right rear door: Original paint Right front door: Original paint Right front fender: Original paint Roof paint measurement: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Mechanical Condition】: Normal 【Special Price Defect Description】Approximately 400mm bodywork measurement (about the size of a fingernail) on the left C-pillar, does not affect normal use. The left rear door was replaced due to an accident, but it was not replaced on the actual vehicle. Is it an accident vehicle: Yes Is it a flood-damaged vehicle: No Required repairs: Wash and polish, repair of scratches on the front bumper, left and right rear wheel rims, and right rear bumper. Repair of dents on the right rear door and right rear fender (without scratches). Vehicle Highlights: Top-of-the-line model, 360-degree panoramic imaging, full-speed adaptive cruise control, panoramic sunroof Vehicle Price: 7 Initial Inspection Officer: Chen Feihong

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Blind Spot Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System

FAQ

Plus

Si une voiture est fréquemment transférée entre des régions de froid extrême (comme le nord-est de la Chine) et de chaleur extrême (comme Hainan), allez-vous donner un avertissement de risque spécial ?

Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.

Pouvez-vous vérifier l'historique d'utilisation du véhicule (usage personnel ou véhicule d'entreprise) ?

Le certificat d'immatriculation indiquera si le précédent propriétaire était un particulier (enregistrement sur carte d'identité) ou une entreprise (enregistrement sur extrait K-bis). Les véhicules au nom d'une entreprise peuvent être conduits par plusieurs personnes, nous allons donc porter une attention particulière à l'uniformité de l'usure de l'intérieur et à l'état du châssis.

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.