1. **Actual Mileage:** 0.37 million km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 5. **Compulsory Traffic Accident Liability Insurance:** 26.4 6. **Inspection Date:** 27 7. **Traffic Violations:** None 8. **Locked/Mortgaged:** Yes 9. **Vehicle Condition Description:** Test drive vehicle, original version 10. **4S Store Records:** None 11. **Insurance Records:** Checked 12. **Vehicle Additions or Modifications:** 13. **Third-Party Inspection Completed:** Guazi 14. **Vehicle Condition and Configuration Confirmation Person:**
Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".
Nous ne pouvons que déduire à partir des enregistrements de maintenance connectés existants. Si les enregistrements montrent une continuité et respectent les intervalles recommandés par le manuel d'entretien, nous attribuerons un score de crédit élevé ; si des périodes de plusieurs milliers de kilomètres sans enregistrement apparaissent, nous supposerons qu'elle n'a pas été bien entretenue durant cette période et vous alerterons.
FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.
