Informations de Base

MarqueForthing
SérieT5 EVO
Année2023
Première Immatriculation2023/12
Kilométrage72,600km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 197 L4
CouleurGreen
Places5places

Description de l'État

Excellent car condition detection passed the car condition is better than 80%. Excellent car condition claims 1 transfer 0 times

This Dongfeng Fengxing T5 EVO SUV excels in terms of powerful performance, rich features, and spacious interior. It's equipped with a 1.5T 197hp engine and a 7-speed wet dual-clutch transmission, delivering an excellent driving experience. Features like a panoramic camera, keyless start, and smartphone connectivity enhance the driving pleasure. The interior is luxurious, with imitation leather seats offering high comfort. It offers outstanding value for money and is a good choice among compact SUVs. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 24,200 kilometers, indicating high frequency of use. It's a brand-new, one-owner vehicle with no previous ownership transfers. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor anomalies. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

✓Surround View Camera
✓Panoramic Sunroof
✓Smartphone Connectivity
✓Auto Hold
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

Pour les modèles PHEV, si un technicien étranger ne suit pas le mode hybride lors du changement d'huile et provoque une surchauffe du moteur, êtes-vous responsables ?

C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.

Les acheteurs peuvent-ils suivre en temps réel la localisation GPS des véhicules transportés par remorque vers le port ?

La logistique interne utilise le GPS, mais les comptes de connexion directe ne sont pas ouverts au public. Nous avons mis en place un "système de rapport par nœud" : lorsque le véhicule est chargé sur la remorque, arrive au port et termine le dédouanement, notre service client vous enverra proactivement des photos sur site avec un filigrane.