Informations de Base

MarqueGEELY
SérieCoolray
Année2021
Première Immatriculation2021/10
Kilométrage80,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 141 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Manufactured in August 2021. Front set (of components) replaced/repaired.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 缤越
✓车型: 2021款 1.4T DCT铂金版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LB37622Z6MX735427
✓搜索关键词: 吉利汽车缤越 2021款缤越1.4TDCT铂金版

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Pouvez-vous vérifier l'historique des véhicules volés puis récupérés par la police grâce aux données de gestion du trafic ?

Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".

Comment confirmer que l'état de la hypothèque bancaire d'un véhicule en Chine a été complètement levé et que la propriété est claire ?

Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.

Lorsque vous vérifiez les historiques, pouvez-vous distinguer si le véhicule a subi un "accident unilatéral (comme heurter un mur)" ou un "accident à plusieurs véhicules" ?

Si des dossiers de sinistre d'assurance sont consultés, il y aura généralement une note indiquant "responsabilité totale du véhicule contre un objet fixe" ou "indemnisation de l'assurance responsabilité civile". Nous pouvons ainsi reconstituer approximativement la scène de l'accident et croiser les données du film de peinture pour vérifier les points de contrainte du châssis.