Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 1 claim filed; 2 ownership transfers.
This Hyundai Santa Fe mid-size SUV boasts a 240-horsepower engine and an 8-speed automatic transmission, delivering an excellent driving experience. Fuel consumption is as low as 8.9L/100km. It features a rich array of features, a luxurious interior, high brand recognition, and stable resale value. Highlight features include a panoramic sunroof, adaptive cruise control, a rearview camera, and a keyless start system, providing a more convenient and comfortable driving experience. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 19,700 kilometers, reflecting normal family usage. It has been transferred twice. The exterior may show noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, although there are a few minor issues. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
