Informations de Base

MarqueKaiyi
SérieShowjet
Année2020
Première Immatriculation2020/11
Kilométrage111,100km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 116 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Auto Hold
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓OTA Updates

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/01

FAQ

Plus

Puis-je mettre d'autres articles achetés en Chine (comme des pneus, des tapis) à l'intérieur du véhicule avant son expédition ?

C'est absolument interdit. Les douanes chinoises exigent une déclaration de "véhicule nu" pour l'exportation de voitures d'occasion. Si des marchandises non déclarées sont trouvées à l'intérieur, cela peut entraîner une saisie du véhicule, un retard d'expédition, voire des accusations de contrebande. Nous refusons toute demande de transport de marchandises.

Y a-t-il des photos ou des rapports sous un angle de levage spécifiques concernant les parties cachées du châssis (comme le système de suspension, les fuites d'huile des amortisseurs) ?

Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.

Si l'ancien propriétaire a modifié le véhicule (comme les jantes ou l'échappement), allez-vous conserver ou restaurer ?

À moins que l'ancien propriétaire n'ait conservé les pièces d'origine et nous les ait remises, nous conserverons généralement l'état modifié actuel et indiquerons dans le rapport "comprend des pièces modifiées non d'origine". Étant donné que les critères de modification illégale varient d'un pays à l'autre, l'acheteur doit évaluer si ces modifications peuvent légalement passer le contrôle technique dans le pays de destination.