Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 4 claims filed; 0 ownership transfers.
This Toyota Highlander mid-size SUV boasts a powerful 2.0T 220hp engine paired with a 6-speed automatic transmission, delivering an excellent driving experience. In terms of features, it comes fully equipped with a panoramic sunroof, leather seats, a rearview camera, keyless start, and more, providing a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, safety features such as electronic stability control and hill start assist enhance driving peace of mind. With a curb weight of 2070kg and a list price of 294,800 yuan, it offers outstanding value for money. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 11,100 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a brand new car. However, there may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).
C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.
Il est absolument impossible de récupérer quoi que ce soit. Non seulement il n'y a pas de remboursement, mais si les revenus de la vente aux enchères portuaires de l'abandon ne couvrent pas les frais de stockage excessifs et de destruction, la compagnie maritime et les douanes vous poursuivront pour le reste de la dette par le biais de procédures juridiques internationales.
