Sales Director: Sister Ting 15198113530 57th vehicle this month Company account transfer - Taozi Company [Estimated Preparation] Changchun to Chengdu 3000 km/h (driving service) [Vehicle Model] 2020 Highlander 4WD Premium [Registration Date] 2020-01-02 [Vehicle Color] White [Mileage Display] 11.7 km (actual mileage) [Documents] 1 previous ownership transfer, domestic transfer, 2 keys, insurance valid until 2027-01-23 [Detailed Vehicle Condition] Excellent condition, total claims 12,000 RMB. Cha Doctor S-Class, one and a half areas repainted, engine and transmission in normal working condition. Replacement: Left rear door Sheet metal work: None Touch paint: Left rear door, lower half of right rear leaf Original paint: Left front leaf, left front door, upper half of left rear leaf, hood, roof, rear hatch, right front leaf, right front door, right rear door, right rear leaf [Vehicle Identification Number] LVGEN56A1KG392434 [Acquisition and Inspection] Chen Jianchao [Re-inspection] Zhou Tian [Purchase Channel] Personal resources [Sales Channel] Retail [Recommended Inspection] Tested by Dr. Cha Preparation suggestions: Passing through Taozi Company for resale, repainting, car wash and polishing.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.
La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.
