Informações Básicas

MarcaHaval
SérieM6
Ano2017
Primeiro Registro2017/12
Quilometragem30,300km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5T 150 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 3,400 kilometers. It is used very infrequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Destaques de Configuração

✓Cornering Lights
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Engine Start-Stop
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Como se define o grau de desgaste do interior? (por exemplo, volante, desgaste ou fissuras nos assentos)

A avaliação do interior divide-se em três áreas principais: área de contacto frequente do condutor (volante, manete de mudanças, borda do assento do condutor), área dos botões do painel central, e os bancos traseiros e o teto. O brilho natural da superfície de couro (desgaste) é considerado normal; no entanto, qualquer dano físico (como rasgos no couro, buracos causados por cigarro em tecido, ou quebras em peças de plástico) será classificado como "dano estrutural no interior" e claramente assinalado.

Antes do embarque para exportação, os registos de infrações de trânsito dos veículos na China foram totalmente eliminados?

100% garantido. Esta é a condição legal que permite a exportação de veículos usados pela alfândega e pelo Ministério do Comércio da China. Qualquer veículo com infrações de trânsito não resolvidas (multas/pontos) não pode ser desativado na administração de trânsito, e, portanto, não pode obter um "Licença de Exportação" legal.

Se um cliente no exterior atualizar acidentalmente o sistema do carro e a interface do utilizador mudar para chinês, sem possibilidade de voltar ao inglês, conseguem fazer um downgrade remoto?

Uma vez que o sistema do carro (especialmente em ecossistemas fechados) é atualizado para uma versão maior, a área de inicialização (Bootloader) geralmente é bloqueada, impedindo o downgrade. Se isso acontecer, não há solução no ambiente externo. Portanto, alertamos severamente: não insira um pen drive para atualizar em estado offline.