Informações Básicas

MarcaToyota
SérieCorolla
Ano2014
Primeiro Registro2014/10
Quilometragem137,800km
Número de Transferências1vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.6L 122 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle has major defects in structural/reinforcing/covering parts due to major accident, fire, flood, or power battery related components; repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts undamaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 2 areas of sheet metal repair. Interior: most functions normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument check normal, lighting system normal. Startup check: main components normal. Tool kit: none.

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新检测标准升级>
非泡水

Perguntas frequentes

Mais

Como funcionam a garantia e os pedidos de indemnização após a compra de um carro usado importado da China?

Após a compra, peça ao vendedor a confirmação escrita da garantia: o que cobre, por quanto tempo e como apresentar uma reclamação. Normalmente cobrem motor e caixa de velocidades; pintura e eletrónica de infotainment ficam frequentemente de fora. Para peças, os modelos chineses com presença no Brasil e em África têm rede crescente de distribuidores, mas para motorizações recentes o mais rápido é encomendar ao próprio exportador, que envia até lotes pequenos por expresso. Em caso de avaria: documente tudo com fotos e vídeos, comunique por escrito dentro do prazo contratual e guarde os comprovativos de envio — são a base para qualquer compensação.

Posso solicitar a tabela de parâmetros de fábrica do veículo (como ângulos de alinhamento e valores de convergência) ao vosso serviço pós-venda para fazer o alinhamento das quatro rodas localmente?

Este é um suporte pós-venda que temos todo o prazer em fornecer. Como os equipamentos de alinhamento no exterior muitas vezes não têm uma base de dados para modelos de marcas chinesas, iremos enviar-lhe capturas de ecrã dos parâmetros principais do chassi do manual de reparação, para que o seu técnico possa inserir os dados manualmente e realizar um ajuste preciso.

Qual é a diferença no desempenho de descarga de carros usados com baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e de lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC) em países frios?

Se o seu mercado estiver em regiões extremamente frias (como a Rússia ou os países nórdicos), recomendamos fortemente a aquisição de modelos NMC com ar condicionado por bomba de calor. A taxa de autonomia das baterias LFP usadas geralmente cai drasticamente a temperaturas abaixo de -15 graus, e iremos alertá-lo sobre isso.