Como importador, você precisará arcar principalmente com os seguintes custos no porto de destino: direitos de importação cobrados pela alfândega do país de destino, IVA ou imposto sobre consumo, taxas de operação do terminal no porto, taxas de despachante local e custos de logística do porto até a sua empresa. Consulte o seu despachante local antes de fazer o pedido para calcular com precisão o custo total.

O nosso período padrão de reserva é de 3 dias úteis após o pagamento do depósito (com base na data do comprovativo de pagamento). O mercado de carros usados na China é muito dinâmico, e se não recebermos a confirmação do depósito dentro do prazo estipulado, o sistema irá automaticamente desbloquear o carro, que será novamente colocado à venda.

Para um único veículo, o RoRo (roll-on/roll-off) costuma ser mais barato e rápido, mas o carro fica exposto e não pode levar pertences; o contêiner de 20 pés oferece mais proteção e permite carregar peças no interior, ideal para lotes. Seguro: contrate cobertura total (all risks) de 1 a 2% do valor CIF — danos por umidade e amarração são os sinistros mais comuns. Rotas típicas: Shanghai/Shenzhen para Santos (30-45 dias), Luanda (40-55 dias) e Maputo (35-50 dias). Confirme no booking se o porto destino aceita veículos usados e quais documentos exige no desembarque.