O VIN do veículo (número de chassis) foi polido ou refeito?
Vamos verificar cuidadosamente se o número de chassis no para-brisas, chassi e moldura da porta é consistente.
Localized body damage or repair marks. No accident damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 2 replaced parts, 4 panel repairs. Interior: headliner dirty, most features normal, airbags normal, lighting system normal. Start-up test: main components normal. Onboard tools: missing.
Vamos verificar cuidadosamente se o número de chassis no para-brisas, chassi e moldura da porta é consistente.
Sem taxas ocultas. O total da fatura FOB/CIF que você vê é o valor final. Confiamos em uma margem razoável de lucro na cadeia de suprimentos e não permitimos que nenhum vendedor solicite subornos ou taxas de serviço.
Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.