لمنع حدوث أعطال عرضية بسبب شيخوخة الأسلاك المقاومة، نقوم بتشغيل المحرك وضبط تسخين/تبريد المقاعد على أعلى مستوى لمدة لا تقل عن 5 دقائق، ثم نستخدم مقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء أو الإحساس الجسدي للتأكد من وجود تغير واضح في درجة الحرارة أو تدفق الهواء في الوسادة والظهر.

نظام التعليق الهوائي حساس للغاية. إذا تم قياس المسافة بين العجلة والإطار بعد ترك السيارة ثابتة لمدة ليلة (حوالي 12 ساعة) ووجد أن ارتفاع جانب واحد من السيارة قد انخفض بأكثر من 1.5 سم، فسوف نعتبر أن هناك تسربًا طفيفًا في النوابض الهوائية أو صمام التوزيع، وسنحذرك من التكاليف العالية للصيانة اللاحقة.

يجب اختبارها. يعد استكشاف أعطال الأجهزة الكهربائية داخل السيارة جزءًا من الإجراءات القياسية. سنختبر محرك رفع النوافذ، طي المرايا، ضاغط التكييف والمروحة، وأدلة المقاعد الكهربائية، وسيتم تسجيل أي تعطل أو فشل في الأجزاء الإلكترونية.